ชาวเกษตรศาสตร์ค้าน! สร้างทางด่วนตัดมหาวิทยาลัย

Home / ข่าวทั่วไป / ชาวเกษตรศาสตร์ค้าน! สร้างทางด่วนตัดมหาวิทยาลัย

375179_315682011869594_2083068918_n

จากกรณีที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้กำหนดโครงการระบบทางพิเศษขั้นที่ 3 สายเหนือ ซึ่งแบ่งเป็น 3 ช่วง N1, N2 และ N3 โดยช่วง N1 เริ่มต้นจากทางพิเศษศรีรัช มาตามถนนรัตนาธิเบศร์ ผ่านแยกแคราย มาตามถนนงามวงศ์วาน ถึงแยกเกษตรศาสตร์  ซึ่งต้องผ่าเข้าไปกลางมหาวิทยาลัยเกษตรศาตร์ บริเวณถนนงามวงศ์วาน ทำให้เกิดเสียงคัดค้านจากทางบุคลากรในมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ทั้งนี้รศ.วุฒิชัย กปิลกาญจน์ อธิการบดี มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้กล่าวถึงประเด็นดังกล่าวว่า การทางพิเศษฯมีแผนดำเนินการโครงการสร้างทางด่วน 28 เมตร เท่ากับอาคาร 10 ชั้น ผ่านคณะบริหารธุรกิจ ในฝั่งประตู 3 ทางเข้าฝั่งถนนวิภาวดีฯ และล้ำเข้ามาในตัวมหาวิทยาลัยมากเกินไป อีกทั้งความสูงเกือบ 30 เมตรนั้น ก็เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ รวมไปถึงมลพิษต่างๆที่จะเกิดตามมา

นอกจากนี้บริเวณที่ทางด่วนจะตัดผ่านนั้นยังรวไมปถึงบริเวณหน้าหอประชุมใหญ่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ซึ่งเป็นบริเวณที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวและสมเด็จพระบรมราชินีนาถได้เคยเสด็จมาทรงปลูกต้นนนทรี ซึ่งเป็นต้นไม้สัญลักษณ์ประจำมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ จำนวน 9 ต้น บริเวณดังกล่าวจึงถือเป็นส่วนรวมจิตใจของชาวเกษตรศาสตร์

375290_411613048910750_893853014_n

ดังนั้นทางมหาวิทยาลัยจึงเสนอทางเลือกเสนอให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ปรับเปลี่ยนแนวสายทาง จากถนนงามวงศ์วานไปทางคลองบางบัว แทน หรือ อีกแนวทางหนึ่งคือ เสนอให้ทำอุโมงค์ลอดใต้ถนนงามวงศ์วานช่วงแยกเกษตร-วิภาวดี ตลอดจนเข้าสู่ถนนเกษตร-นวมินทร์  ซึ่งวิธีนี้จะช่วยลดปัญหาทางด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยได้

ขณะที่ทาง พล.อ.พฤณท์ สุวรรณทัต รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแลการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กล่าวว่าพื้นที่ในมหาวิทยาลัยที่ กทพ. ใช้ในการก่อสร้างเป็นการเบี่ยงเข้าไปเล็กน้อยเท่านั้น และการออกแบบก็พยายามให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุด เช่นเดียวกับ พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคมในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) กทพ.กล่าวว่า ยืนยันว่าแนวเส้นทางที่เลือกดีที่สุดแล้ว และคงไม่สามารถปรับแบบเพื่อเบี่ยงเส้นทางได้ เพราะหากเบี่ยงเส้นทางมาด้านทิศใต้ของถนนงามวงศ์วานเพื่อเลี่ยงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์จะส่งผลกระทบต่อประชาชนเป็นจำนวนมากเนื่องจากบริเวณด้านทิศใต้มีชุมชนหนาแน่น และหากก่อสร้างเป็นทางใต้ดินจะมีปัญหาท่อระบายน้ำขนาดใหญ่ของกรุงเทพมหานคร (กทม.)

อย่างไรก็ตาม จากกรณีดังกล่าว ส่งผลให้บุคคลากรในมหาวทิยาลัยเกษตรศาสตร์ออกมาคัดค้านผ่านโซเชียลเน็ตเวิร์คทั้งในรูปของการแสดงความคิดเห็นและการทำภาพประกอบต่างๆ

ขอบคุณภาพจาก เพจคัดค้านการสร้างทางด่วน ถนนงามวงศ์วาน ในรั้วมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

MThai News

 

556892_335295199911051_1666652376_n

12611_338480766259161_1223198441_n

67621_335295139911057_142046248_n